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Engine4是一款偏向于音质与颜值的耳机，舱体采用暗色亮面的设计，整机圆润光滑，呈现出一种特殊的钨钢质感，无论是视觉还是手感都相当特别。豆状耳塞，腔体一周散布着凹凸的菱形纹路，包括大号的S铭牌装饰，和以往泥炭耳机偏商务的气质相比，Eninge4明显多了几分艺术感。通过透明的音嘴导管，即可观察到内部的镀钛同轴双动圈单元，这也是Engine4在硬件方面的一大亮点，两枚动圈单元的尺寸分别为10mm与6mm，通过同轴组合的方式存在，这种设计既能保证耳塞的小体积，又能带来如有线耳机那样的多单元配置，提升音质表现。实际听下来，Engine4的声音果然不错，同轴双动圈采用的是声学导管物理分频+电子分频技术，让不同频率的声音通过不同的单元传达出来，因此入耳的第一感受就是明显的三频分离度，他所带来的层次感，是要优于我以前所听过的大部分单动圈真无线的，高频明亮，能感受到不错的延展性，低频下潜则是拳拳到肉，充满力量。续航是我对Engine4最满意的一点，在同类产品六七个小时单次聆听，总续航只有二十个小时左右的水平下，Engine4居然给到了最长12.5小时的单次聆听，以及配合电池仓43小时的总续航，无疑是大幅减少了充电的频次。泥炭Engine4看似是一位颜值或音质型选手，但实则相当全能，只不过它所擅长的方面相对于同类产品而言，着实是亮眼的。在两百多这个价位段里，除了泥炭自家，几乎很难再找到